Rozporzadzenie 3821 z 85, Kierowca Zawodowy (B,C,D,E), kwalifikacje wstepne
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
ROZPORZĄDZENIE RADY (EWG) NR 3821/85
z dnia 20 grudnia 1985 r.
w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym
RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności
jego art. 75,
uwzględniając wniosek Komisji
uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego
,
uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno - Społecznego
,
a także mając na uwadze, co następuje:
rozporządzenie (EWG) nr 1463/70
ostatnio zmienione rozporządzeniem (EWG) nr 2828/77
wprowadziło do transportu drogowego urządzenia rejestrujące;
biorąc pod uwagę zmiany określone w niniejszym dokumencie, w celu zachowania jasności
wszystkie odpowiednie przepisy powinny zostać zebrane w jednym dokumencie i w
konsekwencji tego rozporządzenie Rady (EWG) nr 1463/70 powinno zostać uchylone; jednak
przez pewien okres powinny zostać utrzymane w mocy wyłączenia zawarte w art. 3 ust. 1 dla
niektórych usług przewozu osób;
stosowanie urządzeń rejestrujących mogących wskazywać okresy aktywności, określone w
rozporządzeniu (EWG) nr 3820/85 w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych
odnoszących się do transportu drogowego
ma na celu zapewnienie skutecznej kontroli
stosowania tego prawodawstwa;
obowiązek stosowania takich urządzeń rejestrujących może zostać nałożony tylko na pojazdy
zarejestrowane w Państwach Członkowskich; ponadto niektóre z tych pojazdów mogą, bez
powodowania trudności, zostać wyłączone z zakresu niniejszego rozporządzenia;
na mocy zezwolenia udzielonego przez Komisję Państwa Członkowskie powinny być
uprawnione w wyjątkowych okolicznościach do przyznawania pewnym pojazdom wyłączeń
od przepisów rozporządzenia; w przypadkach nagłych powinna istnieć możliwość
przyznawania takich wyłączeń na ograniczony okres bez uprzedniego zezwolenia Komisji;
dla zapewnienia skutecznej kontroli, urządzenia te powinny być niezawodne, łatwe w użyciu
i skonstruowane w taki sposób, aby zminimalizować jakąkolwiek możliwość oszustw
Dz.U. nr C 122 z 20.5.1985, str. 168.
3
Dz.U. nr C 104 z 25.4.1985, str. 4 i Dz.U. nr C 303 z 25.11.1985, str. 29.
4
Dz.U. nr L 164 z 27.7.1970, str. 1.
5
Dz.U. nr L 334 z 24.12.1977, str. 11.
6
Dz.U. nr L 370 z 31.12.1985, str. 1.
1
Dz.U. nr C 100 z 12.4.1984, str. 3 i Dz.U. nr C 223 z 3.9.1985, str. 5.
2
i dlatego powinny być w stanie zapewnić zapis okresów aktywności każdego kierowcy na
osobnej wykresówce z dostateczną precyzją i w łatwej do odczytu formie;
automatyczny zapis innych parametrów jazdy, takich jak prędkość i długość przebytej drogi
przyczyni się do znacznej poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz zachęci do
rozważnego prowadzenia pojazdów; właściwym wydaje się wyposażenie urządzeń w
możliwość zapisu także tych parametrów;
istnieje potrzeba ustalenia w ramach Wspólnoty norm dotyczących konstrukcji i instalacji
urządzeń rejestrujących oraz stworzenia procedury zatwierdzania typu EWG w celu
uniknięcia na terytorium Państw Członkowskich jakichkolwiek przeszkód przy rejestracji
pojazdów wyposażonych w takie urządzenia, przy ich dopuszczeniu do ruchu bądź
eksploatacji lub też przeszkód w użytkowaniu urządzeń;
w przypadku różnych opinii Państw Członkowskich dotyczących przypadków zatwierdzania
typu EWG, w sprawach spornych Komisja powinna być uprawniona do podejmowania
decyzji w ciągu sześciu miesięcy, o ile państwa, których to dotyczy, nie zdołają osiągnąć
porozumienia;
dla wprowadzenia w życie niniejszego rozporządzenia oraz dla zapobieżenia oszustwom
pomocne byłoby wydawanie kopii wykresówek tym kierowcom, którzy o to wystąpią;
w celu osiągnięcia wyżej wymienionych celów sprawowania kontroli nad okresami pracy i
odpoczynku konieczne jest by pracodawcy i kierowcy byli odpowiedzialni za prawidłowe
funkcjonowanie urządzeń rejestrujących oraz by z należytą dbałością wykonywali czynności
wynikające z przepisów;
przepisy dotyczące liczby wykresówek, które kierowca powinien przy sobie przechowywać,
muszą być zmienione w następstwie zastąpienia ruchomego tygodnia pracy tygodniem
stałym;
postęp techniczny wymaga szybkiego dostosowywania wymagań technicznych
przedstawionych w załącznikach do niniejszego rozporządzenia; w celu ułatwienia
wprowadzenia w życie koniecznych do tego celu środków, należy uwzględnić ustanowienie
procedury ścisłej współpracy między Państwami Członkowskimi a Komisją w ramach
Komitetu Doradczego;
Państwa Członkowskie powinny wymieniać informacje o znanych naruszeniach;
w celu zapewnienia prawidłowego i niezawodnego działania urządzeń rejestrujących
pożądane jest określenie jednolitych wymagań dotyczących okresowych kontroli i badań,
którym urządzenia mają podlegać po zainstalowaniu,
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
ROZDZIAŁ I
Zasady i zakres
Artykuł 1
Urządzenia rejestrujące, w rozumieniu niniejszego rozporządzenia, ich konstrukcja, zasady
instalacji, użytkowania i kontroli, spełniają wymagania niniejszego rozporządzenia oraz
wymagania określone w załącznikach I i II, stanowiących integralną część niniejszego
rozporządzenia.
Artykuł 2
Do celów niniejszego rozporządzenia stosuje się definicje określone w art. 1 rozporządzenia
(EWG) nr 3820/85.
Artykuł 3
1.
Urządzenie rejestrujące jest zainstalowane i używane w tych pojazdach, które są
zarejestrowane w Państwach Członkowskich i są wykorzystywane do transportu
drogowego osób lub rzeczy, z wyłączeniem pojazdów, o których mowa w art. 4 i art. 14
ust. 1 rozporządzenia (EWG) nr 3820/85.
2.
Państwa Członkowskie mogą wyłączyć pojazdy wymienione w art. 13 ust. 1
rozporządzenia (EWG) nr 3820/85 z zakresu stosowania niniejszego rozporządzenia.
Państwa Członkowskie powiadamiają Komisję o każdym wyłączeniu przyznanym na
mocy niniejszego ustępu.
3.
Państwa Członkowskie, na mocy zezwolenia udzielonego przez Komisję, mogą wyłączyć
z zakresu stosowania niniejszego rozporządzenia pojazdy używane do transportu, o
których mowa w art. 13 ust. 2 rozporządzenia nr 3820/85. W przypadkach nagłych mogą
przyznać czasowe wyłączenie na okres nie dłuższy niż 30 dni, przy czym Komisja jest
niezwłocznie powiadamiana o tym fakcie. Komisja powiadamia inne Państwa
Członkowskie o każdym wyłączeniu przyznanym na mocy niniejszego ustępu.
4.
W odniesieniu do transportu krajowego Państwa Członkowskie mogą wymagać instalacji
i stosowania urządzeń rejestrujących zgodnych z niniejszym rozporządzeniem względem
wszystkich pojazdów, dla których ich instalacja i stosowanie nie jest wymagane przez ust.
1.
ROZDZIAŁ II
Zatwierdzenie typu
Artykuł 4
Wniosek o zatwierdzenie typu EWG urządzenia rejestrującego lub wzoru wykresówki jest
przedkładany, razem z właściwymi danymi technicznymi, przez producenta lub jego
przedstawiciela w Państwie Członkowskim. Wniosek dla takiego samego typu urządzenia
rejestrującego lub wzoru wykresówki można złożyć tylko w jednym Państwie Członkowskim.
Artykuł 5
Państwo Członkowskie przyznaje zatwierdzenie typu EWG każdemu urządzeniu
rejestrującemu lub wzorowi wykresówki, które spełniają wymagania podane w załączniku I
do niniejszego rozporządzenia pod warunkiem, że państwo to jest w stanie sprawdzić, że
produkowane urządzenia lub wykresówki odpowiadają wzorowi, który otrzymał
zatwierdzenie.
Jakakolwiek zmiana lub uzupełnienie wzoru, który otrzymał zatwierdzenie, musi uzyskać
dodatkowe zatwierdzenie typu EWG w Państwie Członkowskim, które przyznało pierwotne
zatwierdzenie typu.
Artykuł 6
Państwa Członkowskie przyznają wnioskodawcy znak zatwierdzenia typu EWG, który
odpowiada wzorowi przedstawionemu w załączniku II, dla każdego wzoru urządzenia
rejestrującego lub wzoru wykresówki zatwierdzanego na mocy art. 5.
Artykuł 7
Właściwie władze Państwa Członkowskiego, w którym złożono wniosek o zatwierdzenie
typu, w odniesieniu do każdego wzoru urządzenia rejestrującego lub wzoru wykresówki,
któremu przyznają zatwierdzenie, bądź któremu odmawiają zatwierdzenia typu, przesyłają w
terminie jednego miesiąca właściwym władzom innych Państw Członkowskich kopię
zatwierdzenia typu wraz z właściwymi danymi technicznymi albo, w przypadku odmowy,
powiadamiają je o odmowie przyznania zatwierdzenia typu; w przypadku odmowy podają
powody podjęcia takiej decyzji.
Artykuł 8
1.
Jeżeli Państwo Członkowskie, które na mocy art. 5 przyznało zatwierdzenie typu EWG,
stwierdzi, że jakieś urządzenie rejestrujące lub wykresówka oznaczone przyznanym przez
nie znakiem zatwierdzenia typu EWG nie odpowiada wzorowi, na który przyznano
zatwierdzenie, podejmuje wówczas niezbędne środki w celu zapewnienia zgodności
produkowanych urządzeń lub wykresówek z wzorem, na który przyznano zatwierdzenie.
Jeżeli to okaże się konieczne, środki te mogą obejmować cofnięcie zatwierdzenia typu
EWG.
2.
Państwo Członkowskie, które przyznało zatwierdzenie typu EWG, wycofuje
zatwierdzenie, jeżeli urządzenie rejestrujące, które otrzymało zatwierdzenie lub
wykresówka nie jest zgodne z niniejszym rozporządzeniem lub jego załącznikami, albo
też wykazuje w użytkowaniu wadę, która powoduje jego nieprzydatność do osiągnięcia
celu, dla którego jest przeznaczone.
3.
Jeżeli Państwo Członkowskie, które przyznało zatwierdzenie typu EWG jest
powiadamiane przez inne Państwo Członkowskie o jednym z przypadków, o których
mowa w ust. 1 i 2, podejmuje, z zastrzeżeniem ust. 5, po przeprowadzeniu konsultacji z
tym państwem, działania określone w tych ustępach.
4.
Państwo Członkowskie, które stwierdzi, że zaistniał jeden z przypadków, o których mowa
w ust. 2, może zabronić aż do odwołania wprowadzania do obrotu i użytku urządzeń
rejestrujących lub wykresówek. To samo stosuje się do przypadków wymienionych w ust.
1 w odniesieniu do urządzeń rejestrujących lub wykresówek, które były wyłączone ze
wstępnej weryfikacji EWG, jeżeli producent, po stosownym ostrzeżeniu, nie doprowadzi
do zgodności ze wzorem, na który przyznano zatwierdzenie lub z wymaganiami
niniejszego rozporządzenia.
W każdym przypadku, w terminie jednego miesiąca, właściwe władze Państw Członkowskich
informują się wzajemnie oraz informują Komisję o każdym przypadku cofnięcia
zatwierdzenia typu EWG lub o jakichkolwiek innych środkach podjętych na mocy ust. 1, 2 i 3
oraz określają powody podjęcia takiego działania.
5.
Jeżeli Państwo Członkowskie, które przyznało zatwierdzenie typu EWG kwestionuje
istnienie jakiegokolwiek ze zgłoszonych przypadków wymienionych w ust. 1 lub 2,
zainteresowane Państwa Członkowskie dążą do rozwiązania sporu, informując o tym
Komisję.
Jeżeli w terminie czterech miesięcy od daty zgłoszenia, o której mowa w ust. 3 powyżej,
rozmowy między Państwami Członkowskimi nie zakończą się porozumieniem, Komisja po
zasięgnięciu opinii ekspertów ze wszystkich Państw Członkowskich oraz po rozważeniu
wszystkich związanych ze sprawą czynników, np. gospodarczych i technicznych, w ciągu
sześciu miesięcy podejmuje decyzję, o której powiadamia odpowiednie Państwa
Członkowskie i jednocześnie pozostałe Państwa Członkowskie. Za każdym razem Komisja
ustanawia termin wykonania swojej decyzji.
Artykuł 9
1.
Wnioskujący o zatwierdzenie typu EWG wzoru wykresówki określa we wniosku typ lub
typy urządzeń rejestrujących, do których dana wykresówka jest przeznaczona oraz
dostarcza odpowiednie urządzenie tego typu lub typów do celów sprawdzania
wykresówki.
2.
Właściwe władze każdego Państwa Członkowskiego umieszczają w decyzji o udzieleniu
zatwierdzenia wzoru wykresówki typ lub typy urządzeń rejestrujących, w których
wykresówka może być używana.
Artykuł 10
Żadne Państwo Członkowskie nie może odmówić rejestracji pojazdu wyposażonego
w urządzenie rejestrujące lub zakazać wprowadzenia takiego pojazdu do ruchu bądź
używania, podając jako przyczynę fakt wyposażenia w takie urządzenie, jeżeli urządzenie to
jest oznaczone znakiem zatwierdzenia typu EWG, o którym mowa w art. 6 oraz ma tabliczkę
pomiarową, o której mowa w art. 12.
Artykuł 11
Wszystkie wydane na mocy niniejszego rozporządzenia decyzje odmowy udzielenia
zatwierdzenia lub wycofania zatwierdzenia typu urządzenia rejestrującego lub wzoru
wykresówki zawierają szczegółowe przyczyny ich wydania. Decyzja jest przedstawiana
zainteresowanej stronie wraz z informacją o przysługującej jej, w ramach prawodawstwa
Państw Członkowskich, możliwości odwołania oraz o terminach, w jakich odwołanie
powinno zostać wniesione.
ROZDZIAŁ III
[ Pobierz całość w formacie PDF ]